Conheça a equipe de corrida TU Graz!

A equipe TU Graz  participa na competição mundial de fórmula estudante, que reúne 700 equipes de engenharia. Esta funciona com uma regulamentação muito exigente, próxima dos requisitos da Formula 1.

Por causa da participação internacional e das frequentes confusões com a Austrália no estrangeiro, a equipe batizou as séries TANKIA, de “There Are No Kangaroo In Austria!”, ou seja “não há cangurus na Áustria”.

O nome do novo carro de 2020 é Gloria, e é um desenvolvimento completamente novo. Em vez do motor KTM, o sistema de transmissão consiste em dois motores de cubos de roda elétricos com caixa de câmbio planetária no eixo traseiro. Então, finalmente eles passaram para a classe elétrica da Fórmula Estudante, com o objetivo de continuar os sucessos da era da combustão.

Estão construindo e dirigindo carros, sempre procurando novos motoristas com alguma experiência de fórmula.

Em 2020, acabaram de construir seu novo carro e o fizeram percorrer 280 kms apesar da crise sanitária. Este ano, darão mais um passo à frente, com um novo conceito-PU, um novo acumulador, um novo inversor  e várias atualizações aerodinâmicas, continuando com orgulho seu plano de desenvolvimento do carro em 3 anos.

Luka faz parte da equipe e é o chefe do departamento chassi e aerodinâmica, ajudando a equipe com os problemas e dando conselhos. Naturalmente, visto que que o departamento chassi e aerodinâmica contém a maior parte das peças de fibra de carbono, ele tinha a maior necessidade de otimizar a utilização dos materiais graças ao aproveitamento automático. No passado, eles se debatiam com um outro software de aproveitamento automático, mas acabaram encontrando o Nest&Cut!

De fato, em um carro de corrida tudo é concebido no software de CAD e em seguida enviado para a fabricação, onde realmente precisam ser eficientes na otimização da disposição de cada peça. Isto é compreensível quando se sabe que o processo requer milhares de chapas, diferentes camadas e certos arquivos comportam até 80 camadas diferentes!

Existem muitas peças cortadas no carro, o que requer diferentes módulos trabalhando com um software de aproveitamento automático e gerenciando diferentes máquinas, como jato de água, laser ou corte com faca.

“No começo, podiam fazer até 30 aproveitamentos por semana para um novo monocoque, então investir em um software de aproveitamento automático não era opcional!”

Como o Nest&Cut ajudou a equipe TU Graz em seu trabalho quotidiano?

O processo é sempre o mesmo, começam pela exportação das camadas a partir do ply-book a um arquivo DXF e em seguida ao Nest&Cut. Com o sistema drag and drop do Nest&Cut, é realmente fácil carregar esses elementos e realizar o aproveitamento automático.

O que a Equipe de Corrida TU Graz mais aprecia no Nest&Cut é sua capacidade de realizar o aproveitamento automático de diferentes camadas no arquivo DXF, sem perder a referência e o posicionamento. Cada camada é identificada por seu número de referência, para garantir que todos que trabalham na peça saibam exatamente como posicionar bem a folha. Isto garante que a fabricação de precisão seja a mais próxima possível do modelo utilizado na simulação FEM.

Isto é especialmente importante para a produção do monocoque, visto que até 500 camadas necessitam ser dispostas com precisão. Antes do Nest&Cut, este processo tinha que ser realizado por algumas pessoas olhando o tempo todo para os dados de CAD para garantir a posição correta, o que levava muito tempo.

“Uma outra vantagem é o tempo de cálculo: com o software anterior, podia levar uma hora, enquanto se faz em 2 minutos com o Nest&Cut, então estão poupando bastante tempo e dinheiro!”

Para o Luka, o Nest&Cut é intuitivo, fácil de manejar, autoexplicativo, com funcionalidades práticas como o “drag and drop” e nenhum símbolo complicado.

Além disso, os arquivos DXF provenientes do sistema CAD muitas vezes não são muito limpos e a equipe costumava ter que os corrigir manualmente. Graças ao Nest&Cut, os arquivos podem ser limpos automaticamente no momento do carregamento, então mais uma vez economizam muito tempo de trabalho.

Do ponto de vista das equipes de produção, um grupo de 20 pessoas diretamente envolvidas no processo de corte, o Nest&Cut e a ficha de oficina associada lhes permitem otimizar a produção.

Em resumo, o Nest&Cut significa “ganhar tempo” para Luka e a Equipe de Corrida TU Graz. Eles estão tão entusiastas com o Nest&Cut e nós estamos tão contentes de participar a esta eletrizante aventura de carros de corrida.

Boa sorte para eles na competição e até logo no pódio para celebrar!